Промывка системы охлаждения двигателя лимонной кислотой

Добрый день, вечер, утро!
Начну с предыстории: зимой перестала нормально греть печка, 30 декабря промывал радиатор печки просто напором горячей воды с крана, есть в бортжурнале, заменил антифриз. Стало лучше, но творожок внутри патрубков и грязь не давала покоя, свербило мозг. Весной загудел мотор печки, менял на контракт, а так же фильтр салонный, нет в бортжурнале.
Пришло тепло, можно приступать к работам.
Слил почти новый антифриз, он, вроде, на вид, неплохо выглядит, есть осадок. Сливается антифриз с 2х точек, с радиатора и блока.

Приготовил заранее воду, брал с дома с фильтра, очищенную. В систему влазит примерно 6,5 л, на этот объем я растворил в ней 400 г. лимонной кислоты, это примерно 60 г на литр, в интернете кто на что горазд, от 20 до 100 г на литр, у меня, примерно, среднее значение. Цена адекватная, рублей 60 за пакет.

Заливаю эту жижу через горловину в радиаторе, немного в бачок, запускаю двигатель, ставлю печку на максимальную температуру, минимальный обдув, выставляю обороты двигателя в районе 1,5 т.об/мин. Двигатель работает пол часа. Сливаю жижу

Сняв крышку с радиатора, обнаружил на ней кучу грязи, такой размягченной, похожей на черный герметик, и кучу ошметков в расширительном бачке.

Далее промывал водой, той же, очищенной. Нах дистиллированную, и эта сойдет.

Водичка уже посветлее. Далее я снимал некоторые патрубки, чтоб выгнать остатки жижи с системы, кстати патрубки внутри выглядели уже достаточно неплохо, достойно.
ОБЯЗАТЕЛЬНО надо после таких процедур продувать радиатор печки, т.к. жижа оттуда не сольется сама, чем я и занялся. Снимаем аккум, фильтр-бокс, отсоединяем патрубки с печки и дуем компрессором в обе дыры, чтоб вылетело по возможности все содержимое.

Пока не залил антифриз, решил вынуть радиатор охлаждения, продуть его. Конечно лучше бы его помыть с химией и керхером, но керхера не было, продувал соты компрессором, тщательно и долго.

Опосля все собрал обратно, все пробки закрутил, залил новый антифриз, вот этот:

Почему не TCL? Дорого, и далеко не в каждом магазине он у нас продается, Синтек тоже не плохой, даже недооцененный. 1800 р за 2 канистры
5 кг в канистре, вошло 1,5 канистры. Средняя плотность концентрата — в 1 литре 1,13 кг. Итак, получаем: в 1 кг антифриза — 0,885 л, в 1,5 кг – 1,327 л, в 5 кг – 4,424 л. Так и получается, в полностью пустую систему вошло 6,6 л, включая расширительный бачок.
После манипуляций могу сказать, что печка теперь греет как строительный фен, руку долго у дефлектора держать невозможно.
Возможно нужно было мыть в несколько подходов, а не в один, кто то скажет, но я не перфекционист, по мне, так и этого достаточно. Или просто ленивый я.
И не забывайте чистить/продувать/менять салонный фильтр, это очень влияет на здоровье мотора печки, при покупке машины у меня его не было, от слова, совсем, видимо глотнул мотор гавна и сдох.