Отзыв о Экспресс Пригород (Россия, Новосибирск) | Любимые, местные направления.
Отзыв: «Экспресс Пригород» (Россия, Новосибирск) — Любимые, местные направления.
Здравствуйте. В нашей стране железная дорога поделена на кучу разных компаний. Даже в Москве, кроме ЦППК, на Павелецком направлении ходят электрички из города Домодедово.
В Новосибирске же компания называется «Экспресс пригород». Я не скажу что она идеальная. Но в ней есть несомненно много плюсов. Главный из них, это интервал движения по пассажиропотоку. Так летом больше электричек в сторону дачных участков, на Кузбасс. Зимой много пассажиров едут из Бердска или Искитима. Тут вечером и утром есть транзитные поезда.
Плюсом считаю городскую электричку. Недавно появилось транзитное сообщение с востока на юг. Правда, пока что один состав в сутки.
Экспресс пригород приводят в порядок вокзалы. Где то получается что исчезают исторические здания. Но в целом смотрится совсем неплохо.
Лично мне очень нравится наш пригородный вокзал. Но из за усиления безопасности теперь и на электричку нужно приезжать заранее. Везде досмотр. Плюс на крупных станциях области.
Почти везде, в пределах города, сегодня турникеты. Зайцы конечно умудряются перепрыгнуть через забор. Но у нас низкие платформы.
На дальнее расстояния едет транспортная безопасность в виде крепких парней из стран СНГ. Обычно они спят в крайних вагонах. Но мне кажется что толк от них точно будет, при сильном кипеше.
Летом мы ездим на наше море. Остановка прямо у пляжа.
Очень нравится цена за проезд. Например до самых дальних остановок (Черепаново, Болотное) около 100км на сегодня стоимость составит примерно 120руб. Если брать не от ЖД вокзала, то будет дешевле.
Ещё можно уехать гораздо дальше. Например на Запад. Аж до Татарская.
Кроме того в Новосибирск заходят два экспресса соседнего Кузбасс пригород. Один идёт в Новокузнецк, второй в Томск.
Также есть стыковочные составы: на юг, на восток.
Немного непривычно сейчас ехать без стука колёс. Но это уже давно прошло. Правда из детства этот стук слышен.
Немного неудобно сделана оплата проезда. Так, можно купить онлайн билеты на сайте РЖД или на Экспресс пригород. Но с телефона штрих код плохо считывается на турникетах.
Ещё ввели систему открытия и закрытия поездки, как на тройке в Москве.
Но я пользуюсь по старинке, покупаю перед поездкой в автоматах.
Если нет оных или кассы на станции, то можно купить билет у контролёра.
Главный прикол экспресс пригорода, это сайт. Точнее метка путешествие по области. Незнающим не желательно пользоваться такими маршрутами.
Поскольку информация о местонахождении зон не соответствует расположению железной дороги. Например, до бердских скал от станции Искитим ещё на машине ехать часа полтора. А сайт предлагает прогуляться пешком.
Если говорить по факту, то составы ходят хорошо. Многие конечно уже старенькие. Но когда я в этом году побывал на МЦД-4, наши мне показались идеальные. Но в принципе электрички как электрички. Новых всего несколько штук.
У нас практически нет опозданий. При ремонте просто переносят график. Зимой в вагонах тепло. Всегда громко напоминается об остановках.
Ещё можно часто встретить музыкантов.
Конечно в старых составах и старые туалеты, с дырой. В пределах города они закрыты.
Самое интересное, когда делают спайку их нескольких вагонов. Такой пока видел один. Раньше были вагоны повышенной комфортности за доп плату. Теперь подобные просто так в середине состава. Вот например Рекс из Москвы.
Ещё с детства помним номер 050, по которому до сих пор говорят расписание с той или иной станции. А вообще, средний интервал движения около часа. Конечно не круглосуточно.
В принципе, лично меня практически всё устраивает. Главное не потеряешься.
Вам также может понравиться
Строительство офисов в аренду сократилось на фоне дорогого финансирования
Радиоактивные руины – Запад, Россия, Китай. Одно из самых страшных пророчеств Жириновского таит секрет спасения мира